深圳市迪晟能源技術(shù)有限公司
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近期發(fā)現(xiàn)全島很多行人天橋上都安裝了太陽(yáng)能電池板,特別是泛島快速公路上的大部分行人天橋。
有趣的是,行人天橋是隔一兩米安裝一片太陽(yáng)能電池板。其實(shí),整座天橋都已經(jīng)裝滿一整排的支架,為何當(dāng)局不在每一根支架上安裝太陽(yáng)能電池板,而是間隔安裝?
在行人天橋安裝的太陽(yáng)能電池板屬于并網(wǎng)系統(tǒng),所產(chǎn)生的電全部注入電網(wǎng)。并網(wǎng)系統(tǒng)的規(guī)模愈大愈合算,只要有足夠的空間,沒(méi)被樹(shù)木遮擋的部分,都適合安裝太陽(yáng)能電池板。
有關(guān)當(dāng)局既然已花錢和人力在整座天橋安裝了支架,不加以利用,顯然不符合經(jīng)濟(jì)效益。如果說(shuō)因?yàn)橹亓康膯?wèn)題,但一片太陽(yáng)能板電池約10公斤,并不算重。