太陽能發(fā)電系統(tǒng)以其組件結構簡單、重量輕、無污染、便于安裝，而且可根據(jù)用電負荷大小，方便組合、擴容等優(yōu)勢，被大多數(shù)房車車友選擇。但是不少的車主因為對光伏發(fā)電原理以及轉化效率的不了解走入了很多的誤區(qū)，本文將為你答疑解惑，教你如何正確地為你的房車安裝、布置太陽能發(fā)電系統(tǒng)。

一、太陽能板的種類與其特點：

目前市面上較常使用的太陽能板可以簡單分為三大類：單晶硅、多晶硅、非晶硅。單晶硅光伏組件是以高純的單晶硅棒為原料的太陽能電池板，目前廣泛的應用于光伏市場中。單晶硅光伏組件光電轉換率Z高，所以房車車友大多選用單晶硅太陽能板。

二、太陽能控制器的選擇：

在實際使用中，PWM控制器的充電效率較低。MPPT控制器就是是一個更好的選擇。Z大功率點跟蹤，就是在控制器中設計了一個能夠進行智能運算并實施隨時跟蹤的裝置，來實現(xiàn)實時監(jiān)控太陽能板的發(fā)電電壓，并追蹤Z高電壓電流值，通過輸出Z高點的電能，使系統(tǒng)以Z高的效率對蓄電池充電。

三、如何計算房車太陽能板的實際功率：

知道，單晶硅光伏組件的發(fā)電轉化率通常在18%左右，太陽能板標稱的功率一般為額定功率，要達到額定功率所涉及到的因素很多，光照強度，太陽能板角度，太陽能板本身質(zhì)量等等，房車在實際使用中根本就達不到這個數(shù)值。

四、房車太陽能板的安裝要求：

太陽能板在工作狀態(tài)時是會產(chǎn)生大量熱量導致溫度升高的，溫度升高對于太陽能板的工作效率有很大影響，如果長期熱量不能散失，還會導致太陽能板元器件燒毀，這也是很多人說柔性太陽能板容易損壞的根本原因。