交通警示太陽能板一般是由太陽能板追光控制器控制太陽能板追光機(jī)構(gòu)使太陽能板到達(dá)接收日照的最佳位置；再由太陽能板通過太陽能充電控制器，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并存儲(chǔ)在蓄電池內(nèi)；然后由蓄電池為太陽能追光機(jī)構(gòu)及追光控制器、上部文字顯示的傾角調(diào)整機(jī)構(gòu)及顯示的圖像控制器和頻閃燈供電，最終實(shí)現(xiàn)顯示不同圖像及頻閃燈的警示作用。

       交通警示太陽能板在通常狀態(tài)下完全采用太陽能供電，顯示光線醒目，穿透力強(qiáng)，在異常的沙塵、污染等惡劣環(huán)境下正常工作。另外配有頻閃燈，頻閃燈閃爍頻率達(dá)到30次/min，在幾百米外就能給司機(jī)提示，具有顯著的醒目警示功能，減少交通事故，達(dá)到安全的效果，其動(dòng)感效果是普通標(biāo)志牌所不能替代的．特別是在夜間更突顯出交通警示太陽能板與傳統(tǒng)交通標(biāo)志相比所具備的強(qiáng)大優(yōu)勢

  經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)證，交通警示太陽能板與目前常見的反光膜交通標(biāo)志和市電供電的LED交通標(biāo)志，有如下優(yōu)勢:

（1）采用太陽能和蓄電池雙向供電，獨(dú)立工作時(shí)間長，晴天連續(xù)運(yùn)行穩(wěn)定，不產(chǎn)生任何使用費(fèi)用，陰雨天也可連續(xù)穩(wěn)定工作數(shù)日（不同區(qū)域或有差異）。

（2）自動(dòng)化化程度較高，制作簡單合理，操作移動(dòng)方便，成本低廉。

（3）高亮度點(diǎn)陣屏，耗電量小，可視性強(qiáng)，做到警示文字與圖標(biāo)同時(shí)使用，并且有多種符合國家標(biāo)準(zhǔn)的警示文字與圖標(biāo)，更換方便快捷。

（4）警示距離遠(yuǎn)，白天視認(rèn)距離在500 m以上，夜間視認(rèn)距離可達(dá)1 000 m以上，提高了車輛行駛安全性．

（5）采用太陽能板自動(dòng)追光系統(tǒng)，使太陽能的利用率得到提高。

（6）顯示屏的傾角調(diào)整與太陽能板的升降互不干涉，遠(yuǎn)程無線遙控和手動(dòng)控制可同時(shí)使用．因此具有廣闊的推廣前景。

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